二十五年前他提出“綠色工程”，他說“什么時候閩東的山都綠了，什么時候閩東就富裕了”；十年前他提出“生態工程”，他說：“綠水青山就是金山銀山”；今天他提出“綠色發展”新理念，他說“讓居民望得見山、看得見水、記得住鄉愁”；他就是我們的習大大。十八大以來，以習近平同志為總書記的黨中央堅持實踐創新、理論創新...

《經濟參考報》記者日前從國家制造強國建設戰略咨詢委員會獲悉，新能源汽車產業未來十年發展路線圖已經繪就。記者獨家獲得了《中國制造2025》重點領域技術路線圖中關于新能源汽車部分的詳細內容。文件顯示，到2025年，中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量的20%，自主新能源汽車市場份額達到80%以上，為了實現這個目...

新華網北京10月15日電10月16日出版的《求是》雜志今年第20期將發表中共中央政治局常委、國務院總理李克強的文章，題為《催生新的動能實現發展升級》。這篇文章選自李克強2015年8月21日在國務院先進制造與3D打印專題講座上的講話。文章分三個部分。第一部分指出，推動經濟邁向中高端水平要有新理念。新理念既包括技術方面的...

核心要點：■發達國家加緊實施再工業化，發展中國家也在加速工業化進程，我們面臨著發達國家先進技術和發展中國家低成本競爭的雙重擠壓，加快我國產業轉型升級迫在眉睫。■與發達國家在工業3.0基礎上邁向4.0不同，我國不僅要追趕工業4.0，還要在工業2.0、3.0方面“補課”。■在規模化、集中式生2方式不斷改進完善的同時，新...

光伏“斷奶”問題終有定論。在10月12日舉行的“2015中國光伏領袖峰會”上，國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬透露，光伏補貼未來8至10年不會停，不過，會有所傾斜褐氐惴⒄狗植際焦夥。同時，加大領跑者示范基地建設，實現高補貼政策依賴模式向低補貼競爭力提高模式轉變。在近200億元補貼拖欠的現實下，這一利好并...

人類文明進步的每個階段都有一張最具代表性的歷史標簽：19世紀是煤炭和蒸汽機，20世紀是內燃機、石油和電力。進入21世紀，由信息技術和互聯網所引發的新一輪科技革命鋝業變革更加深刻地詮釋著人類進步的征程。其中，最具時代標志性的標簽非大數據莫屬，它好比是21世紀的石油和金礦，是一個國家提升綜合競爭力的又一關鍵資源...

根據機動車整車出廠合格證統計，2015年9月，我國新能源汽車生產3.28萬輛，同比增長2倍。其中，純電動乘用車生產1.33萬輛，同比增長近3倍，插電式混合動力乘用車生產5641輛，同比增長138%；純電動商用車生產1.14萬輛，同比增長4倍，插電式混合動力商用車生產2429輛，同比增長22%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄...

一、信息和通信技術隱藏的能源成本在2013年，相當一小部分的全球人口在家庭和辦公室中使用超過140億的連網設備。隨著需要為越來越多的人滿足日益多樣化的需求，到2020年連網設備的數量預計將飆升至500億。按此趨勢，2025年通信領域的能源需求將猛增至每年1140TWh——超過目前加拿大和德國每年用電量的總和。當設備處于“準...

近幾年來，我國節能服務產業保持了穩步上升的好勢頭，已經逐漸成為用市場機制推動全國節能減排的重要力量。財政部、國家稅務總局《關于促進節能服務產業發展增值稅、營業稅和企業所得稅政策問題的通知》(財稅[2010]110號)規定，從2011年1月1日起，節能服務公司如果能夠同時滿足六個條件，其實施合同能源管理項目所得可以享...

新能源汽車的發展近來成為中國高層的重點關注事項，最近國家連續出臺和新能源汽車相關的多項政策，力圖為這個行業的發展掃清障礙。9月23日，李克強總理主持召開國務院常務會罕硎荊加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設施。9月29日的國務院常務會議在強調支持動力電池、燃料電池汽車等研發，開展智能網聯汽車示范試...