劉為焱，男，漢族，1961年7月生，湖北監利人，中國共產黨黨員。1983年天津南開大學化學系高分子專業畢業。分配到武漢雙虎涂料公司歷任技術員、工程師、總工程 師、車間主任、技術科長、研究所所長、公司總經理。2001年1月至今任武漢怡興化工有限公司董事長兼總工程師o正高職高級工程師。

    主要從事涂料產品的研發工作。先后主持了十多個涂料新產品的開發和工業化。組織開發的新型高裝飾性汽車面漆，主要技術指標達到國際同類產品技術標準，成為中國汽車龍頭企業的配套涂料。研制了卷材涂料，成為武鋼等卷材生產企業的配套產品。

    先后獲得武漢市科技進步二等獎3項，湖北省科技成果三等獎1項，國家中小企業技術創新基金資助，享受武漢市政府專項津貼。

       腳踏實地的涂料專家 ——記武漢怡興化工有限公司董事長劉為焱   

    “腳踏實地的涂料專家”，這是2001年新華出版社《荊楚風流人物》武漢專輯中，記武漢怡興化工公司董事長劉為焱的標題。當時，作者是在一間剛改建的辦公室里采訪他；時隔4年，這次劉為焱是在新建的充滿現代化氣息的辦公大樓里接受采訪。與4年前相比，他的事業已不可同日而語，但用“腳踏實地的涂料專家”來 評價劉為焱仍是十分合適的。

                                 扎根基礎  長駐技術崗位

    劉為焱自大學畢業以來，一直在企業一線從事技術開發工作，曾任企業技術員、工程師、總工程師、車間主任、技術科長、研究所所長直至上市公司總經理。職務變化，但技術開發和應用崗位他從沒有離開過。劉為焱說什么職務都可以不要，而研究課題的組長他是一定要當的。平時行政工作多了，他就利用休息時間查資料、做實驗，與工程技術人員到生產車間、到應用單位解決涂裝工藝問題。憑著對涂料工業的執著追求，他以“克難進取，攀登高峰”的精神，面向市場進行產品的開發， 從小試、中試到工業化，從市場開拓到售后技術服務。

    在涂料研究所任所長和公司任總工程師期間，劉為炎除堅持個人開展課題研究外，還作為涂料學科帶頭人，帶領一批工程技術人員從事研究開 發，培養了一批技術骨干，并取得了大量的科技成果，為企業的技術進步和科技創新做出了貢獻。個人主持過一項國家新產品的研究開發，891 汽車發動機涂料、B8501各色氨基丙烯酸改性氨基烘漆、A901無黃變氨基烘漆及新型高裝飾性汽車面漆等4項成果，獲得省、市科技進步獎。

臥薪嘗膽   完成“神龍”配套

    1992年，中法合資的轎車生產企m神龍有限公司在武漢經濟技術開發區成立。為了爭取與“神龍”汽車配套，“雙虎涂料”集團開始投資引進全套汽車漆技術及相關生產裝備。由于當時與“神龍”公司的外方及“雙虎”合作的外方規劃銜接不好，“雙虎”汽車用漆首期按8000噸的生產規模投入。這個規模可供100萬 輛汽車m漆，相當于當時國內所有汽車制造廠所用涂料的總量。因此“雙虎涂料”集團在投資引進的過程中， 陷入市場及資金短缺的困境，使項目無法繼續進行。這時，神龍公司已正式投產，該公司首批油漆配套的榜上“雙虎”無名。“雙虎”為配套引進汽車油漆工程1億 多元的投資，就這樣閑置了3年之久而無法見效，同時使武漢市在轎車油漆配套上無法實現國產化。

    1996年，受上市“雙虎”公司董事會委托，劉為焱作為集團總工程師，主持組建“雙虎”汽車涂料公司，并兼任總經理及技術總負責。他從實際出發，調整項目 規模，由8000噸調整為3000噸，建立公司制的新型管理體系。他重點集中力量對引進技術進行消化吸收，對面漆（含本色漆、金屬閃光漆和清漆）中間涂層和中厚膜陰極電泳底漆分別進行了深入消化吸收，結合對引進設備進行了全面的安裝調試和試驗，建立國產化產品的質量管理系統。

    到1996年底轎車面漆系統完成全面消化吸收和產品國產化，并在“神龍”富康轎車中成功得到應用。1997年，富康轎車中中間涂層及底漆也實現了全面的國產化，1998年，“雙虎”汽車漆在富康轎車<面應用的基礎上，得到了法國雪鐵龍質量體系的雙方認證，產品質量完全達到德國巴斯夫設計規范及“神龍”公司 質量要求。該公司產品占“神龍”市場絕對份額，1999年評為“神龍”公司優秀供應商。

     克難攻堅  腳踏實地創業

    對于一個農民的兒子、父母親還住在監利的人來說，上市公司總經理的薪俸是一般人可望不可及的，而在2000年12月武漢雙虎涂料集團股份有限公司董事會上，劉為焱毅然辭去公司的總經理職務。

   “雙虎涂料”國有股退出后，控股方三異其主，企業前景不明，技術才能更是無法施展。劉為焱認為，自己對涂料技術有較好的基礎，可以在技術的廣闊天地發展，把市場上需要的科技成果開發出來，轉化為生產力。2001年，他投身于武漢怡興化工公司這 一個新型的企業，開始了新的探索。

    劉為焱利用其20年汽車涂料的技術沉積，針對國內汽車工業的現狀，瞄準國際先進水平，全方位為汽車工業配套，除車身漆外，連車燈漆、輪網漆o小品種也到位配套服務。他帶領一批青年科技人員自主開發，從產品的配方、工藝、應用每一個環節著手，仔細琢磨，日以繼夜地進行 研究探索。

    經過不懈努力，他們研究開發出來擁有自主知識產權的產品——新型汽車涂料，多家汽車制造公司實際生產應用后，認為這種汽車涂料性能可以與歐美轎車的涂裝效果媲美。省級技術簽定認為產品達到國外同類產品的先進水平，完全可以進口替代。目前，這些產品已成為“神龍”汽車、東風汽車、“一汽”等中國汽車龍頭企檔吶涮淄苛稀＞聿耐苛鮮俏夜涂料家族中的后起之秀，由于在生產和使用上具有良好的經濟效益而得到快速的發展。武漢鋼鐵公司在國內率先引進了預涂金 屬卷材生產線，而卷材涂料是預涂金屬卷材配套的主材，技術要求高，劉為焱帶領一班技術人員深入調研、實驗，到現場涂裝試驗，解決一個個技術難題，2005 年終于拿出了產品，為武鋼等卷材生產企業配上套，成為他們的供應商。

    經過4年多的運作，武漢怡興化工公司涂料及化工產品銷售收已達9000多萬元，企業2001年通過英國摩迪公司的ISO9001（2000）標準認證，2002年通過武漢市高新技術企業認定和湖北省高新技術企業認定。目前，企業生產經營進入蓬勃向上的時期。