近日有媒體報道，國家發改委和財政部有關課題組經過調研，形成了“中國碳稅稅制框架設計”的專題報告。報告中對我國碳稅推出的時間、采用的計稅依據計征方式、征收價格與對象等做出了框架設計。

針對開征嗡壩胗Χ悅騁啄Σ戀奈侍猓此前曾有專家提出，少數發達國家已在討論開征碳關稅。如果我國已在國內征收碳稅，其他國家再征碳關稅就涉嫌雙重征稅，違反WTO協議。因此征收碳稅可以降低我國在國際貿易摩擦中受損的風險，并增加我國的稅收收入。

據了解，目前，世界上已有丹麥、芬蘭、荷蘭、挪威和瑞典五個北歐國家實施了碳稅或能源稅政策，而法國T準備步其后塵。

國民經濟研究所所長樊綱認為，與其讓他國征了我們T碳關稅，去補貼自己的企業，不如我們自己先征碳關稅，所得的稅收再補貼自己的企業，以達到企業改變結構、走上良性發展的道路。

一網友表示，“碳關稅的征收必將影響中國的外貿出口，影響出口就會影響就業，影響就業或將影響到國內的社會穩定。”

中國征碳稅能否規避他國對我征收碳關稅？針對此，美國芝加哥氣侯交易所副總裁、北京師范大學客座教授黃杰夫在接受記者采訪時表示，碳稅與碳關稅是兩個不同的概念n黃杰夫認為說不好。黃杰夫介紹說，中國碳稅的征收主體是財政部，客體是相關排碳企業。而碳關稅則是一國政府對來自他國的外貿產品征收的關稅。

黃杰夫指出，中國2020年單位GDP二氧化碳排放將比2005年下降40%-45%,這是剛性指標。碳稅總量控制的效果并不突出，企業繳稅后成本或將向消費終端轉移。談及抵御碳關稅貿易壁壘，他坦言，歐美國家在何s情況下征收碳關稅，征收標準是為何，目前尚不清晰。過早判斷征碳稅可應對貿易摩擦，還言之過早。