昨日瀏覽網頁，發現網友跟帖中最多的一句話是：“我也是來看評論的。”這句話主要集中在“國家發改委稱‘十一五’減排目標提前完成”一稿上。

據報道，國家發改委副主任解振華近日披露，“十一五”節能目標有望如期實 ，減排目標已提前完成。

對于曾任國家環保總局局長的解振華的權威表態，輿論頂 少拍磚的多，有網友就說：“看了標題就懶得看內文，直接看評論了。”這引發更多的人跟帖：“我也是來看評論的。”

事實上，網民們的消極回應，折射的正是鋪天蓋地的拉閘限電“運動”后，人們對節能減排目標是否能真的完成、如何完成的質疑。

改革開放30年，中國創造了一個又一個經濟奇跡，代價卻是環境破壞嚴重、資源消耗過度，這引起各界尤其高層的憂慮，所以“十一五”規劃綱要提出了節能減排的明確目標。

但在GDP政績的發展沖動下，各地并未重視節能減排，“十一五”開局之年的2006年就未實現年度目標，這加大I后4年的工作難度，到今年前9月，僅京津兩地完成了節能減排任務。今年最后一季度，隨著最后期限的逼近，在“一票否決”的高壓線面前，各地為了完成任務硬指標，就拉開一場轟轟烈烈的拉閘限電限產的“強制運動”。

但實際執行中，節能減排、節能降耗卻走入停電的歧路。不光高耗能企業被拉閘，非高耗能企業也被拉閘，連居民正常生活用電也被限制。限電限產的擴大化，導致不少地方生產秩序紊亂，居民生活受到影響。

關鍵是，如此“突擊秀鬧皇峭瓿閃巳撾瘢卻未收到節能減排的預期效果，反倒產生了新的能耗和污染。現實中，不少商家、醫院、居民被限電后，大量購買發電機和柴油發電，導致柴油荒；且按下葫蘆起了瓢，電力節能的背后是成品油領域形成了新能耗、新污染。

“能”未節，“排”未減，如此“節能減排”，與中央目標任務背道而馳，這種任務即便完成了，又有何意義？

如此“節能減排”，最終得利的自然還是地方及其官員，因為任務完成了，自然政績“靚麗”、烏紗穩t。

當然，在環保、節能已成社會潮流的背景下，類似施政行為在地方并不少見。過t一年，中國至少有100個城市提出打造“低碳城市”的口號，無一省份缺席，但實際上，全國并無一個真正意義上的低碳城市這讓人想起各地爭建“國際大都市”的做法，是不是同樣有形象工程、政績工程的影子呢？

有專家分析，無論消極對待節能減排、突擊節能降耗以完成任務還是背后的政績沖動，都是各地多年來在高速發展之路上埋頭前沖不能剎車的結果。

又一個五年規劃即將出臺，節能減排還會被重視。如何改進節能減排目標實現的方式，讓節能減排不再重蹈“十一五”的覆轍，已備受關注。

或許，像獲授“國際慢城”的江蘇艽鞠罔庀鎮那樣，讓發展稍微慢下來，讓生活節奏慢下來，并反污染、反噪音、支持綠色能源，才是真正實現節能減排目標并最終緩解環保、能源之困的根本之道。

否則，發展沖動、政績沖動猶在，到了2015年，各地難保不會又為完成任務形成新一輪拉閘限電、拉閘停電的狂潮。