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我國建成世界最大加氫反應器
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發布時間:2018-06-04 瀏覽數:4355 新聞來源:國家石油和化工網

   6月1日,中石化洛陽工程有限公司發布消息稱,由該公司參與開發、設計和制造的世界最大石化技術裝備——鎮海沸騰床渣油鍛焊加氫反應器,已在中國石化鎮海煉化分公司260萬噸/年提質升級項目中安裝就位,設備規模刷新石化裝備行業世界紀錄。

  該反應器殼體質量2400噸,高70米,直徑4.85米,壁厚超過300毫米,是目前世界最大的石化技術裝備,今年4月通過專家組鑒定。洛陽工程首席專家陳崇剛表示,這一“大T重器”的研發成功,既標志著我國超大噸位石化裝備工程設計、生產制造和吊裝技術再次領跑世界,也為我國石化產業蓬勃發展增添了新動能。

  除洛陽工程外,中國石化工程建設有限公司、揚子石化、金陵T化、第一重型機械股份公司、第二重型機械集團公司等5家單位也參加了該反應器的研制開發。

  “加氫反應器的直徑、壁厚數值越大,其處理渣油的能力就越強。”陳崇剛說,該反應器體積遠超一般尺寸的加氫反應器,通常被稱為“雙超”加氫反應器,即超大直徑、超大壁厚,用于石油中最難利用的重質渣油加氫環節,使其轉化為輕質油,從而生產出汽油、柴油等。

  陳崇剛介紹,反應器體積變大,制造難度也蛹負偽堵噬仙。“雙超”加氫反應器因體積巨大,制作選用的鋼材需要具備均勻、致密、性能高等特點,在鑄造的流程安排、鍛件制備等方面也都要求極為嚴格。此外,在“雙超”設備的制造上,還需要具有前瞻性的設計理念和完整的行業標準。2007年以前,我國沸騰床渣油鍛焊加氫反應涌抗外引進,核心技術受制于人,主要難度在鋼材和制造工藝。2008年起,國內開始自主研發。

  項目組研發的“雙超”加氫反應器成套建造技術,已經在揚子石化200萬噸/年和金陵石化180萬噸/年渣油加氫幽恐諧曬ττ茫與采用進口設備相比為企業節省投資近億元,反應穩定,具有顯著的經濟效益和社會效益。

  承擔鎮海煉化260萬噸/年提質升級項目總承包建設任務的洛陽工程,在“雙超”加氫反應器的吊裝櫻還首次采用了液壓提升組合方案,創造了超大型設備的吊裝新工法,順利完成吊裝施工任務。項目投產后,渣油轉化率可由原先的45%提升至85%左右。

  洛陽工程相關人士還透露,由該公司承擔的浙江石化3000噸級鍛焊結構加氫反應器已進入設計階段,建成后將成為世界單臺質量最大的同類設備。

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