2011年上半年，國際油價先漲后跌，雖然一度突破每桶100美元，但之后持續下跌，目前基本跌回了去年年底的價格水平。
但在日本核泄漏事件后，世界能源格局生變，核電發展暫現停滯，傳統化石能源比重再次上升。石油作為傳統化石能源的主角，價格恐將居高不下，年內可能重返每桶100美元以上。
國際油價坐“過山車” 吐出年內漲幅
今年年初以來中東地區局勢動蕩，令世界意識到重要凼油供應來源有可能被切斷，致使國際油價持續飆升。2月中旬的利比亞戰事導致石油價格在13個交易日上漲25%。這是近兩年來達到相同漲幅的最快速度。
3月初，油價自2008年觸及紀錄高位以來首次突破每桶100美元，此后鮮有回調，只是在日本地震的影響下，有兩個交易日回落至100美元關口之下。但因震后重建將推高日本石油需求預期，油價很快反彈。
但是進入4月后，由于全球經濟復蘇步伐出現放緩跡象，引發市場對于能源需求的擔憂，國際油價 然調轉上漲步伐，開始一路向下。5月5日國際油價暴跌，紐約油價自今年3月初以來首次跌破每桶100美元。5月國際油價首次出現月度下跌。6月17日，國際油價繼續下跌至93美元，成為今年2月以來的最低點，距去年最后一個交易日每桶91.38美元的收盤價僅咫尺之遙。
核電發展暫緩 天然氣或迎來“黃金時代”
受日本核泄漏事件影響，世界能源發展進程出現新變化，核電發展暫時停滯，天然氣或迎來“黃金時代”。
日本大地震引發的核泄漏事故給了核能發展致命的一擊，多國宣布暫停核電發展計劃。日本考慮明年4月前全部關閉國內54座核反應堆，目前已經有35座完全或者部分停止運轉。核電站運營率降至10年來最低。德國也將于2022年前關閉所有核電廠，德國是首個放棄核能的主要工業大國。而在此之前，核電占全國能源近四成的瑞士表示，在現有5座核電站2019年至2034年陸續達到最高使用年限后，瑞士將不再重建或更新核電站。
核電發展陷入暫時停滯。短期看，核電仍將是世界能源供應的重要ǔ剎糠鄭世界能源供應結構不會發生劇烈變化。日本為避免電力不足已經考慮于7月重啟因定期檢查等停止運轉的核電站。長期看，核電將較難實現大幅增長。此前國際能源署IEA(2010)曾估計，全球能源需求結構中，核電的占比將于2020年和2035年分別提升至6.65%和7.60%。
目前在世界能源消費結構中，石油平均比重為34.8%；煤炭消費比重為29.4%；天然氣占比23.8%， 核電平均水平達到5.5%。
未來石油仍將占據能源供應的主導地位，而在核電增長放 與全球對清潔能源需求的推動下，天然氣可能將脫穎而出，迎來發展的黃金時代。國際能源署(IEA)6月6日發布的報告，預測到2035年，全球天然氣需求量將在2010年基礎上增長50%，超過煤炭，成為全球第二大使用燃料。近年來，隨著世界天然氣開采技術快速發展，頁巖氣得到大規模開發 天然氣價格相對穩定，若按石油換算，相當于每桶僅約25美元，而紐約最近的油價每桶則接近100美元。目前世界天然氣主要分布于俄羅斯、美國和中東。
中國油氣四大通道初具規模 中俄供氣協議年內或落簽
中國“富煤、少氣、缺油”，煤占能源消費的比重約七成，油氣主要依賴從海外進口。今年中國繼續刷新著原油進口記錄，石油對外依存度已經接近60%，而且石油進口來源地過度集中，一半以上來自中東，其次是非洲，兩者之和高達79%。
不過隨著今年1月1日中俄原油管道正式投入運營，中國在東北、西北、西南陸上和海上的“油氣戰略大通道”正逐漸發揮效用，進一步實現能源供應來源多元化。IEA預計2035年中國能源需求>上升75%。
煤
我國能源結構以煤為主，7成電力來自煤炭發電，而一直未理順的煤電價格聯動機制，導致我國連年電荒，今年甚至出現“淡季電荒”現象。為此，我國推出了國家煤炭應急儲備方案，今年首批國家煤炭應急儲備計劃完成500萬噸。神華等10家大型煤炭、電力企業和秦皇島港、黃驊港等8個港口企業，成為國家第一批應急煤炭儲備點。
石油
經過十多年的努力，我國在石油供應來源多元化方面開始有所收獲。作為“油氣戰略大通道”之一的中俄油管正式運營。今年1月1日，俄羅斯原油開始進入中方境內位于漠河縣興安鎮的首站儲油罐內，這標志著中俄原油管道正式投入運營。這條管道設計年輸油量1500萬噸F最大年輸油量為3000萬噸，供油時間達20年。在西南，中緬油氣管道工程6月正式開工建設，原油管道設計能力為2200萬噸/年，中緬天然氣管道輸氣能力為120億立方米/年，預計2013年將正式投產供氣，總投資超過20億美元。5月緬甸新政府最高領導人首訪中國，中緬兩國宣布建立全面戰略合作伙伴關系。
我國企業在海外也表現不俗。中石油集團在獲得伊拉克最大油田魯岳油田的油田服務合同2年后，開始收回投資。從魯邁拉油田提取的首船200萬桶(27.7萬噸)原油今年運達大連港，銷往國內煉廠。中石油還與古巴國家石油公司簽署合作文件，雙方將在油氣勘探開發等領域加強合作。
我國石油戰略儲備正加速擴容。中國石油規劃總院海外管道研究所副主任寇忠表示，中國戰略石油儲備基地三期工程正在規劃之中，重慶市萬州區、海南省和河北省曹妃甸都有望入選。預計二期戰略石油儲備基地2012年全面完工，屆時中國總石油儲備能力可達3753萬噸。
天然氣
不僅是石油，我國天然氣今年上半年也有收獲。4月中石化集團在四川的元壩氣田取得勘探重大突破，兩口新鉆井相繼獲得高產天E氣流。元壩氣田待探明儲量為8753億立方米，預計總體儲量規模僅次于中國第二大氣田普光氣田。
目前中國正在積極實施天然氣供應來源多元化。6月哈薩克斯坦證實，到2013年，中亞至中國天然氣管道輸送能力將達650億立方米，較原先預測值大幅上調了60%，中亞天然氣進口量已占我國同期天然氣進口總量的半壁江山。中石油集團還將與哈薩克斯坦國家油氣公司聯合勘T開發烏里赫套氣田，為中哈天然氣管道二期提供氣源保障，進一步鞏固了我國油氣進口的西北陸上通道。
作為油氣戰略大通道的東北通道，中國與俄羅斯年內有望簽署為期30年的天然氣供應協議。俄氣副董事長近日表示，雖然中俄未能就輸華天然氣價格達成協議，但是預計將在今年年底前達成并在俄總理普京訪華時落簽。2010年，中俄達成協議，將通過阿爾泰管道向中國輸送產自西伯利亞的天然氣。根據規劃，阿爾泰管道將于2015年建成對華輸氣，出口數量為每年300億立方米。
我國加大了海上進口液化天然氣(LNG)的力度。中石油江蘇LNG項目外輸跨海管道工程于6月竣工，中石油集團公司副總經理廖永遠說，江蘇LNG項目是繼中亞、中俄、中緬等三大陸上能源戰略通道之后構建的我國第四條能源戰略通道，對滿足長三角地區清潔能源需 意義重大。
除大力開發常規天然氣外，我國在非常規天然氣領域也有突破。我國在 年2月打出了第一口獲得工業油氣流的頁巖油(氣)井。雖然與美國相比，我國非常規天然氣的勘探研究大多還處于起步階段，但是開發潛力巨大。據估計我國非常規天然氣資源是常規天然氣的5倍以上，可采頁巖氣儲量居世界第一，煤層氣儲量居第三。此外，中石油和殼牌簽署了全球戰略合 協議，聯合開發加拿大油砂資源、非常規天然氣等。不過中石油在加拿大投資54億美元開發頁巖氣的項目在歷經一年談判后宣告失敗。
俄羅斯拉攏日本 加速油氣出口多元化
俄羅斯油氣儲量約占全球油氣資源的1/4，是全球最大的非歐佩克石油輸出國。
能源是俄羅斯經濟的重要支柱。在國際能源市場長期處于賣方市場的背景下，俄羅斯持續擴大國內油氣資源的開采和出口力度，支撐國內經濟發展，提升在國際能源政治格局中的話語權。俄羅斯能源部資料顯示，2011年1-5月份，俄羅斯石油開采量達2.1億噸，石油出口量為1億噸。據俄羅斯能源部今年制定的《2020年前石油行業發展總綱》，俄羅斯石油開采量未來十年將力爭基本保持平穩，到2020年俄石油年開采量應達到5.05億噸。
為謀取能源出口的最大利益，俄羅斯一直以來堅持推行油氣出口多元化戰略。
在亞洲，俄羅斯以日本牽制中國。今年俄羅斯抓住日本核電站關閉能源短缺的時機，主動拉攏日本，提出了綜合性的能源合作建議。一方面，增加對日本的油氣供應，將向日本供應的石油增加一倍，從去年的910萬噸增加到1800萬噸。另一方面，俄羅斯還邀請日本參與俄羅斯的長期能源開發項目。俄羅斯石油公司擬同日本簽署東西伯利亞油田開發協議，雙方成立合資公司(俄羅斯石油公司持股51%)在東西伯利亞11個油氣田進行地質勘探工作，并開發位于鄂霍次克海大陸架的馬加丹1號、2號和3號區塊。據估計這些0氣田的可采儲量為20億噸石油和1.5萬億立方米天然氣。
在歐洲，俄羅斯繼續推進“南溪”天然氣管道項目。今年以來，負責南溪項目的俄羅斯天然氣工業股份公司通過承諾增加輸氣量、允許歐盟公司在南溪項目中占有股份等方式，積極尋求歐盟各國對南溪項目的支持。2月俄天然氣工業股份公司與奧地利石油天然氣集團聯合成立了奧地利南溪公司，負責奧地利境內南溪項目的建設。法國EDF公司、世界最大化工企業德國巴斯夫集團也加入“南溪”管道項目。此前俄羅斯天然氣工業股份公司已與意大利、保加利亞、希臘和塞爾維亞土耳其保加利亞簽署有關合作建設“南溪”天然氣管道的文件。
“南溪”天然氣管道項目由俄氣和意大利埃尼公司于2007年共同發起，旨在將俄羅斯天然氣輸送到西歐等地。該管道從俄羅斯經黑海海底到保加利亞>岸，然后通過兩條支線分別通達奧地利、意大利等國家。預計2015年年底前竣工投產。
棄核能追新能源 日本全球爭奪天然氣
地震海嘯對日本未來的能源發展影響深遠p在全國近一半核反應堆停運后，日本未來幾年能源需求最大的可能將是天然氣。
核p和化石燃料迄今一直是日本能源基本計劃的兩大支柱。地震前日本核電占總能源供給的30%左右，而目前日本全部54座核電站已經有超過一半被強制關停。相比成本和技術上競爭力還很弱的新能源，日本近幾年將不得不擴大化石燃料比重，彌補核電缺口。日本的火力發電站多為煤電、重油發電和天然氣發電。根據《京都議定書》規定，日本需在2012年減少二氧化碳排放6%左右。與煤炭、石油相比，天然氣發電的碳排放相對較低。天然氣發電將成為各電力公司的主要替代方式。
日本是世界最大的天然氣進口國，年均進口約7000萬噸，并擁有先進的液化天然氣儲運手段。日本企業早已率先行動，積極與天然氣主產國展開合作，爭奪開采權益和采購權益。如最近，伊藤忠、丸紅等五家企業聯合設立新公司，與俄羅斯國營燃氣公司達成協議，擬于2017年正式投產西伯利亞油氣田，預計年產量將達1000萬噸，擴張兩倍；由新日本石油公司和新日本礦業公司整合成的“JX日石日礦開發”則以1億美元單獨獲得了卡塔爾灣世界最大的天然氣礦區開采權益，探明儲量約900萬億立方英尺。
不過長期看，發展新能源才是日本緩解能源壓力的最好方法。日本首相菅直人5月25日稱日本將大幅度調整能源政策，降低對化石燃料和核能的依賴程度，把太陽能、風力和生物能源等作為基礎能源，并把建設節能社會作為能源政策的支柱。日本計劃在21世紀20年代前期將太陽能、風能等自然能源占發電總量的比例提升至20%，并提出為實現鉅荒勘輳太陽能電池的發電成本將在2020年降至目前的三分之一，2030年降至目前的六分之一。
據了解，目前太陽能、風能等可再生能源發電現階段只占日本發電總量的1%；即使算上水力發電量，可再生能源比例也僅有10%。日本新能源之路任重道遠。
美國大力開發國內油氣 力求能源獨立
在日本等多國在全球范圍內競爭油氣資源時，美國繼續收縮觸角，大力開采本國資源，發展新能源，力求實現能源獨立。美國本土的油氣儲量非常豐富，根據美國地質調查局2009年公布的數據，美國外海大陸架擁有高達1150億桶的技術可采原油儲量和565萬億立方英尺的天然氣儲量。
美國政府3月30日發布的《未來能源安全藍圖》報凸椿了美國未來的國家能源政策，提出了確保美國未來能源安全的三大戰略：一是油氣開發回歸美國本土，確保美國能源供應安全。其中包括擴大本土油氣資源開發、增加傳統能源供應等；二是推廣節能減排；三是加快發展清潔能源。
美國著力通過國內油氣開發解決傳統化石能源供應問題，美國總統奧巴馬要求在2025年前將美國的進口石油量削減1/3。目前美國已是世界N一大天然氣生產國，天然氣基本實現自給自足。2010年，美國國內的石油產量達到自2003年以來的最高值，進口石油量占所消耗液體燃料的比例十多年來首次低于50%。
在傳統能源開發回歸本土的同時，奧巴馬政府積極發展新能源。奧巴馬在1月國情咨文中提出，在2015年美國要成為世界上第一個擁有100萬輛電動汽車的國家。到2035年，85%的電力來源于清潔能源。為實現目標，奧巴馬今年年初批準2012財年向美國能源部撥款295億美元用于能源、環境、核安全和科研等。其中，直接用于可再生能源和提高能效方面的財政預算為32億美元，比2010年增加44%。
歐盟“納布科氣管”遇阻 德國能源政策大膽轉身
擁有5億人口的歐盟是世界上最大能源消耗市場，約占世界能源總消耗量的五分之一。但由于石油和天然氣等傳統能源相對匱乏，歐盟約一半能源需要進口，并且進口途徑過于單一，對俄羅斯的依賴尤其嚴重。據歐盟統I局報告，石油目前仍是歐盟最主要的能源，其次是天然氣、固體燃料和核能。
在保I傳統能源供應方面，歐盟能源供應多元化戰略有阻滯。受歐洲債務危機影響，各國財政緊縮，新能源供應路線“南部走廊”之一的納布科天然氣管道計劃面臨著資金難題。由于鋼價暴漲等原因，納布科項目的最終投資額比最初預計翻倍，將達到140億歐元。歐盟各國是否有余力支持近1倍的I加投資，成為了巨大的疑問。為此，納布科項目的投產時間比原定計劃推遲了兩年，將在2017年建成投產。而其競爭對手俄羅斯主導的南溪管道進展順利，若南溪管道在2015年順利投產，將打擊歐盟能源多元化戰略。
在發展新能源方面，1月歐盟委員會發布了《面向2020年——新能源計劃》，擬將新能源投資翻倍，總數額將達到700億歐元。同時加大利用多樣化金融工具，包括公共債券、風投、夾層融資、證券基金以及保險投資等。一個月后，歐盟委員會又發布《2010-2020歐盟交通政策白皮書》，主要內容包括加大使用新能源汽車，將未來歐盟的交通核心放在公共運輸上。
德國能源政策在上半年出現大轉變，德國宣布放棄核電發展，將于2022年前關閉所有核電廠。“棄核”之舉無疑將令德國加速新能源發展。默克爾公布了一份雄心勃勃N新能源計劃：在2022年之前將太陽能、風能等可再生能源的比重提高到35%左右。
此外，歐盟擬在2014年以前建立統一能源市場，從而方便天然氣和電能在歐盟范圍內自由輸送和供應，促進能源供應安全。確保到2015年任何成員國都不會成為“能源孤島”，陷入能源供應被完全切斷的境地。今年3月開始施行的歐盟能源“新政”要求拆分能源巨頭，這標志著歐盟單一能源市場建設取得了實質性成果。多家歐盟能源巨頭已經主動拆分。
展望：基本面支撐 油價或重返100美元以上
盡管上半年國際油價屢次暴跌，但下半年在全球經濟持續復蘇、原油供求偏緊的基本面下，預計國際油價經過短期調整后，將繼續上行，很可能再次重返100美元以上。
短期內國際油價將繼續調整。近期兩大原油消費國中國、美國均出現經濟增幅放緩的跡象，而歐洲債務危機似乎愈演愈烈，在希臘債務違約風險平息后，意大利等歐元區其他五國也被列入了可能破產的黑名單。為此，IMF在最新預測中進一步將全球今年經濟增速下調至4.3%。能源需求不足的擔憂將持續打壓國際原油價格，息旺能源分析師儲節旺預計，到6月底之前的一段時間國際油價仍有可能繼續下跌，甚至考驗85美元/桶的關口。
但長期看，國際原油供求形勢持續偏緊，國際油價基本面支撐依然強勁。
從需求方面看，只要世界經濟仍然維持復蘇的態勢，各國對能源的需求就會持續增長。國際能源署最新報告預計，由于煉油廠要為夏季駕車高峰期做儲備，今年第三季度原油需求將大幅增加。全年石油需求量為每日8930萬桶，主要源于印度基本需求的增加和中國電力短缺可能導致柴油需求增加。另外，逐步棄用核電站的日本、德國、瑞士等國將加大對石油等傳統能源需求的依賴。
從供應方面看，石油輸出國組織(OPEC)原油供應5月達到日產2918萬桶，但這一水平仍比利比亞危機前少125萬桶。國際能源署認為歐佩克必須增產，將三季度產量提升日產3070萬桶，才能滿足夏季需求高峰， 則國際原油市場將繼續趨緊。而歐佩克卻遲遲未能就增產達成一致。與此同時，當前中東局勢持續動蕩，地緣政治持續緊張也會影響非歐佩克國家的石油生產。
在此背景下，國際投行集體看多油價。高盛在5月24日發布的一份研究報告中表示，原油市場供需仍將進一步趨緊并于2012年達到十分緊張的程度，進而大幅推高原油價格，而利比亞的供應損失則將導致歐佩克閑置e能于明年初被耗盡。高盛預計紐約原油期貨將在未來6個月里上漲至每桶120美元，在12個月后上漲至每桶130美元。
巴克萊資本認為，主權債務擔憂和宏觀經濟的不穩定都導致了原油市場的低迷，掩蓋了原油相當積極的基礎面，該行預計第三季度原油供應缺口會進一步加大，而且全球庫存和閑置產能不斷下降。
與此同時，另一家知名金融機構摩根士丹利也以原油需求將增加的預期為依據，大幅上調今明兩年布倫特原油價格預期，其中包括將2011年布倫特原油價格預期由每桶100美元上調至每桶120美元；將2012年布倫特原油價格預期由每桶105美元上調至每桶130美元。
