2010年全球碳排放權交易成交額同比增加了5％，達到930億歐元，合1200億美元。碳市場成交額增加的原因是碳價格在2010年有所上升。

彭博新能源財經(BNEF)分析指出，2010年全球各地碳交易的加權平均價格增加了17％，由每⒍氧化碳當量11.6歐元上升至13.6歐元。其中，占全球交易量80%的歐洲排放交易體系（EU ETS），其加權平均碳價上升6.6％，從2009年的每噸二氧化碳當量13.6歐元增加到2010年的14.5歐元。

與價格上漲相反，世界各地的碳貿易量在2010年下降了10％，從2009年的77億噸二氧化碳當量下降到2010年的69億噸二氧化碳當量。交易量下降的主要原因在于區域溫室氣體減排行動（RGGI）在美國失敗。2009年，RGGI占全球碳市場交易量的9%，但在2010年，由于美國聯邦政府一級的總量控制下碳交易計劃失敗，使得RGGI的比重下降到不足1％。2010年，清潔發展機制（CDM）下的碳交易項目數增長了1%，而EU ETS的主要市場的交易量幾乎沒有變化，穩定在5.5億噸二氧化碳當量。

BNEF認為，2011年全球碳市場將重拾增勢，達到1070億歐元，約合1360億美元的交易額，比2010年增長15％。這一增長的動力很大程度上來自EU ETS公用事業津貼的提高。歐洲市場占2010年全球碳交易總額的81％，仍然在主導碳市場。考慮到其他國家，尤其是美國、日本和澳大利亞碳排放立法難有進展，這種趨勢還將持續到2020年。